台鐵普悠瑪於10月21日意外發生後,台鐵一開始把責任推給司機尤振仲,引起各界議論是否在找替死鬼。但經過行政院小組將近2個月的調查後,初步報告認定超速是事故主原,台鐵已針對涉及的人員自提懲處名單,最高層級到副局長,至少有15人遭懲處,但不包括肇事司機尤振仲在內。

(圖片來源:Youtube截圖)

台鐵普悠瑪出軌翻覆意外已釀成18人死、200人傷,堪稱台鐵史上最嚴重死傷事故,至今事情已過2個月。當初台鐵把司機尤振仲當成替死鬼,但隨著司機員與調度員的對話錄音曝光,台鐵根本就是自打臉。

(圖片來源:Youtube截圖)以下皆同

就在行政院成立調查小組進行調查期間,台鐵卻耍太極把責任推給普悠瑪列車的原廠。如今台鐵的懲處名單,外界都等著看。據悉這次懲處名單是歷年最大懲處案,最高層級達副局長何獻霖,高達15人,而外界關注的司機尤振仲並沒有在受罰名單內。

行政院調查小組初步報告上認定超速是事故主要原因,但人員操作、作業程序、機械設備與組織管理也有疏失,總體檢報告將在周五(21日)公布。

針對初步調查報告涉及督導層面,由於涉及採購,懲處階層最高到副局長何獻霖,其餘現場督導、相關單位主管也納入名單,名單已提報交通部。此名單超過15人,若經由行政院確認,這將會是台鐵史上最大規模懲處案。

對此,台灣鐵路產業工會對於曝光的懲處名單直言表示「應該」,認為高階長官本就該負起責任。不過,該名單還須經過交通部討論後,再送行政院拍板,才能確定最終懲處名單。雖然普悠瑪司機尤振仲暫時不在懲處名單內,但將等檢調偵查結果出後再評估是否懲處。

 

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