普悠瑪列車21日發生翻覆意外導致18人死亡,台鐵疑似不斷扯謊,企圖讓司機尤振仲一人扛下所有責任。

(圖片來源:影片截圖)

24日,時代力量立委黃國昌質詢台鐵時提出多項資料,揭穿台鐵一開始就在隱瞞事實。

這段9分鐘的打臉台鐵影片在網路瘋傳,網友看完後紛紛大讚:「戰神日常發揮」、「真相浮現」。

(圖片來源:影片截圖)

普悠瑪意外發生後,台鐵堅稱這是「人為疏失」,稱司機只通報空調故障、還關閉ATP未通報調度員,甚至超速駕駛才釀成事故。

事實上,司機一開始發現列車不對勁後,一直和調度員通報與求助長達43分鐘,告知列車動力異常、動力會自動消失等問題。

直到意外發生一刻,雙方仍在通話中,最後調度員問「有聽到嗎?喂⋯⋯」時已無回應。

列車超速防護系統(Automatic Train Protection)(圖片來源:影片截圖)

透過司機與調度員的通話紀錄,時代力量立委黃國昌24日質詢台鐵時提出種種疑問。

他問:「司機一直回報機器出現異常、主風泵有異常,何以列車還要繼續撐著走?」

台鐵副局長杜微回應,調度所是依據司機員回報狀況判斷,在安全狀況下,列車可繼續走,「動力異常不會影響到安全。」

這讓黃國昌相當不滿,認為台鐵拿乘客性命開玩笑,尤其事情發生後,台鐵都將所有責任都推向司機。

(圖片來源:影片截圖)

黃國昌質疑,調度員為何要靠司機員「回報」才能得知ATP被關掉?

他指出,台鐵局在2010年砸下1700餘萬元加裝遠端監視系統,司機有無開啟ATP,行控中心應該能事先掌握、糾正駕駛。

如今卻改口說司機將ATP關閉未通報,他怒批:「把責任推給駕駛,會不會太誇張?」

杜微則回應,通聯紀錄沒收到司機回報,讓黃國昌再次批評,「遠端監視系統根本是假的啊!」

(圖片來源:影片截圖)

黃國昌表示,台鐵日前說列車會走走停停是因為氣壓不足,他進一步指出,是主風泵出了問題,所以司機把ATP給關了。

他續問,每6年要更換細部零件、按照規定檢測,「主風泵測試機台現在在哪裡?」

台鐵局卻說「現在才要採購」,這讓黃國昌傻眼:「太離譜了!」

在黃國昌質詢後,台鐵電務處長陳瑞聰稍後說明,2010年起全面加裝列車自動防護系統(ATP)的遠端遙控系統,唯獨普悠瑪未加裝,司機員若關閉列車上的自動保護裝置ATP沒通報,的確沒辦法即時發現。

(圖片來源:影片截圖)

黃國昌25日在臉書寫道,「收到訊息,昨天台鐵高層震驚議論:『為何知道這麼多事?為何連我們根本沒有測試機台都知道?』,開始內部清查下封口令。」

紙已保不住火,台鐵仍要繼續隱瞞事實,這讓他非常生氣,他稱:「敬告台鐵高層,想想受難者家屬、想想所有乘客,別再撒謊、誠實面對,把心力放在解決問題上。你們走過的足跡無法湮滅。」

質詢影片公開後,網友紛紛按讚,並稱讚黃國昌「我終於知道為何有人想罷免他了」、「根本就是台灣版的半澤直樹」、「國會不能沒有他」。

網友也猛批台鐵:「紙永遠包不住火,看你們這個謊要怎麼圓」、「我只想知道調度員的樣子,以後貼一張照片在我家馬桶裡!」、「官越大功勞往身上攬,出了事就責任往外推」 。

(圖片來源:翻攝自立法委員 黃國昌臉書專頁)

台鐵疑似一開始就在睜眼說瞎話,把責任都往司機身上推,至今真相慢慢被拼湊還原,很明顯意外不是「人為疏失」這麼簡單。

錯了就是錯了,希望台鐵不要再隱瞞真相,給死者家屬一個交代、也還司機一個清白吧!(影片來源:YouTube,若被移除請見諒。)

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