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1000字向普悠瑪乘客道歉,台鐵列車長想告訴你:「台鐵不想讓你們知道的真相」!

台鐵6432次普悠瑪號列車超速翻覆事故發生至今已9天,相關單位在進行偵查事故原因的當兒,卻陸續有很多人爆料。普悠瑪號進入台灣開始營運後,第一次發生最嚴重的死傷意外,使死者家屬難以接受之外,也讓幸存者心裡種下了陰影,更讓國人對基層員工的駕駛員背黑鍋而不平。

日前,也是28日當天,台鐵一名列車長以基層員工身分在臉書《爆料公社》吐露心聲,最重要的事得做,就是向所有普悠瑪6432次的乘客們深深地鞠躬道歉!另一身分就是列車長角度向全台人民開講,主題爲「台鐵不想讓你們知道的真相」。

列車長先是在Po文中表明歉意,之後才用「運輸要素」來詮釋台鐵文化。他説一項運輸工程都是由人、車、路來支撐,以「人」部分來講,台鐵近8年的人力資源問題仍舊存在,不但沒補足人手,就連福利也比其他公務員低,形成了專才都流失了。除了司機員人力短缺,列車長和檢修員同處於不健康狀態;人力不足,列車長必須壓縮休息時間。

(圖片來源:爆料公社 [1]臉書)

原Po表示行駛在軌道上的列車本身的養護要做好。由於台鐵是公開招標關係,所以列車的種類混亂了,出現維修困難的問題。再説,有些零件已經絕版,必須從其他火車拆零件補上。另外,列車排點密集也是關鍵問題,造成故障的車來不及修好,就必須出場。人力不足,再加一個編組運用密集化,讓檢修員忙透,甚至沒能確保火車的準確度。

接下來就是軌道和電車線需要巡視員常常巡檢,以便第一時間報備,繼而進行維修養護動作。然而,台鐵的火車班次頻密,巡檢人員也不可以在白天做巡視的動作,因爲太危險了!

每個人都希望有一條安全平安到家的理念,而每個台鐵的基層員工能夠安全把乘客送到目的地。所以,原Po滿懷希望讓搭客們準時抵達,他表示:「我們基層員工,比領高薪的高層更在乎你們(民眾)的安全」。

原Po的千字文章全文如下:

(圖片來源:翻攝爆料公社 [2]臉書)